卫星图像显示,俄罗斯正在其主要轰炸机基地恩格斯空军基地(也称为恩格斯-2)停泊护岸上绘制图-95ms“熊-h”战略轰炸机的轮廓。该基地在过去一年中多次遭到攻击,随着乌克兰防区外武器能力的迅速发展,利用当地破坏和无人机攻击深入俄罗斯境内的能力也在快速提升。
《战区》网站于9月29日获得的行星实验室卫星图像显示,恩格斯的停机坪上装饰着二维诱饵——这是一种近乎“复制粘贴”的四引擎轰炸机的独特平台,甚至包括黑色的驾驶舱区域。第二个绘制的诱饵在完成的诱饵旁边部分完成。值得注意的是,这些可能是某种低调的布/帆布或其他诱饵,但几乎没有垂直尺寸,因此油漆的可能性更大。
同样有趣的是,完成的喷漆诱饵在其中央机翼和机身区域铺设了轮胎,仿佛它左边的真正图-95一样。这显然是为了增加现实感,希望诱饵能更具说服力,因为轮胎现在是一些俄罗斯空军飞机停放时常用的对抗措施。
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彩绘诱饵可以有多种目的。第一种可能是通过提供错误的目标数据来欺骗卫星,从而在“发射后”(甚至在执行之前)干扰乌克兰的任何打击行动。但这显然行不通,因为即使是有限的高分辨率商业卫星图像也能清楚地区分飞机的轮廓和真实的飞机。使用多种情报来源,如合成孔径雷达(SAR)卫星图像(也可在商业上获得),将清楚地表明目标不是一个三维物体。尽管如此,这一策略仍可用于低分辨率成像卫星,我们在过去也看到过类似的应用。换句话说,绘制虚假的斜坡轮廓并不是什么新鲜事,只是与不久前相比,其相关性要小得多。不过,俄罗斯并没有停止投资于过时的反制措施,其程度令人费解。
也可能希望“假熊”会迷惑无人机操作员执行局部攻击,但这在现实中似乎是一个主要的范围。尽管如此,这样的袭击表面上是在夜间和能见度较低的情况下进行,以限制探测,而且用低端低光传感器区分真轰炸机和假轰炸机可能更具挑战性。使用各种具有红外反射或吸收性能的涂料也可用于最大限度地发挥对策的效果。今年8月,乌克兰无人机操作员在局部无人机袭击中摧毁了一架伊尔-76“坦率”重型货运飞机和一架图-22m“逆火”轰炸机。
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有可能,就像轮胎一样,熊身上的彩绘可能是为了混淆使用自主图像匹配的巡航导弹等防区外武器上的红外瞄准传感器。这种方法的效果如何尚不清楚,特别是考虑到这是一个二维物体,当从不同的浅角度观看时,与直接从头顶观看相比,它不会从相同的诱饵效果中受益。
图-95机队与俄罗斯远程航空公司(Russian Long Range Aviation)的图-160“黑杰克”(Blackjack)和图-22m逆火轰炸机(Backfire)一起,发射了数百枚巡航导弹,成为莫斯科空袭乌克兰内陆目标的主力。
它们也特别有价值,几乎不可能被取代。俄罗斯的作战原则也意味着其轰炸机基地很少有机库来隐藏这些飞机。因此,它们被遗弃在元素中,暴露在目标和随后的空袭中被摧毁。
https://twitter.com/Aviation_Intel/status/1699994858277183731?s=20
因此,俄罗斯采取额外措施来限制轰炸机在地面上的潜在暴露是有道理的,无论这些措施是多么短暂。上个月是轮胎。本月,它正在停机坪上绘制图-95的轮廓。
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