在银石赛道,8月6日——亚历克斯·马尔克斯在一个“昏昏欲睡”的起跑后苏醒,成功阻挡了马尔科·贝泽基的最后冲刺,赢得了昨日在银石赛道举行的英国摩托车大奖赛。
马弗里克·维纳莱斯登上领奖台,而世界冠军弗朗西斯科·巴尼亚则在他的杜卡迪工厂享受了一天的休息。
“能以一场冲刺胜利重新开始赛季真是太棒了,”马尔克斯在赛季中期的休息后表示,摩托大奖赛再次启动。
“我早就知道今天是赢得冲刺的日子,”这位杜卡蒂-格雷西尼车手补充道,庆祝他自2020年进入MotoGP以来的首场胜利。
这位六次世界冠军马克·马尔克斯的弟弟,27岁,他补充道:“我在第一个弯道有点困,但后来我意识到我需要努力,因为我感觉真的很好。”
贝泽基代表瓦伦蒂诺·罗西的VR46杜卡迪卫星车队参赛,在上午的排位赛中,他克服了恶劣的天气条件,获得了杆位。
在周日的主要赛事,即第九轮锦标赛之前,他的亚军位置使他在车手积分榜上升至第二位,落后巴尼亚27分。
贝泽基在第一圈的2号弯被杰克·米勒的KTM超越,巴尼亚则从第四名掉到了中间。
在第10圈的第2圈,马尔克斯在前面取得了控制权,比贝泽基领先了大约半秒,而米勒的冲刺未能成功。
马尔克斯在半程时将优势扩大了一倍,但贝泽基逐渐逼近了最后一圈,然而马尔克斯坚持住了,取得了里程碑式的胜利。
贝泽基表示:“我一直保持专注,能够非常接近他(马尔克斯)完成比赛,所以我很高兴,希望明天能有一个干燥的日子。”
巴尼亚并不是唯一一个未能实现目标的大牌,马克·马尔克斯排名第18位,2021年的冠军得主法比奥·夸塔拉罗排名第21位。
洪水
这场冲刺赛被官方宣布为“湿滑比赛”,这意味着车手可以在任何阶段更换自行车。
早上的大雨过后,赛道逐渐干燥,车手们必须在不失去对重达157公斤的机器控制的情况下,快速穿过水坑和喷雾,确保安全。
在早上的练习和两场排位赛中不可避免地发生了无数的撞车事故。
在撞到甲板上的人中有贝泽基和巴尼亚,后者在排位赛中排名第二,但随后失去了对自行车的控制。
他急匆匆地冲回自己的车库,想要回到赛道上,但对于这位2022年银石赛道冠军来说,时间已经不多了。
在比赛还剩几分钟的时候,贝泽基创造了最快的时间,在这个赛季迄今为止最糟糕的天气下,他滑倒在甲板上。
贝泽基的单圈成绩是2分15秒3590,而去年的杆位选手约翰·扎科的单圈成绩是1分57秒767,这一差距仅为18秒。
人群中的两名球迷冒着严寒装备精良——带着通气管。
夸塔拉罗经历了一个悲惨的早晨,雅马哈工厂车手排位赛最后一名——这是他自2019年加入MotoGP以来最差的发车成绩。
“这不是我们期待的一天的开始。我犯了一个错误,不得不停在维修站。轮胎很冷,我只能跑完一圈。”夸塔拉罗沮丧地说。(法新社
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